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5省市人口为何逆势正增长******
近日 ，多省市公布了人口数据 ，截至目前，已有青海 、江西、甘肃、广西、重庆5个省市宣布人口正增长。专家分析认为，这些省市的人口增长中既包含自然增长，也有人口迁入 的影响 ，接下来 ，曾经在出生人口数量上占据第一位置的广东和人口增量曾位居第一的浙江也可能实现人口 的正增长 。
自然增长与机械增长
2022年 ，中国人口出现近61年来 的首次人口负增长。国家统计局1月17日公布的数据显示 ，2022年年末全国人口(包括31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口，不包括居住在31个省 、自治区、直辖市的港澳台居民和外籍人员)141175万人，比上年末减少85万人 。
人口负增长的整体趋势下，仍有多个省份逆势实现了正增长 。1月29日 ，青海省统计局发布消息称 ，2022年末 ，青海省常住人口595万人 ，比上年末增加1万人 。至此，已有青海、江西、甘肃 、广西 、重庆5个省份宣布人口正增长 。
其中 ，2022年末江西全省常住人口4527.98万人 ，比上年末增加10.58万人 ；2022年末甘肃全省常住人口2492万人，比上年末增加2万人；2022年末广西常住人口5047万人 ，比上年末增加10万人 ；2022年末重庆常住人口3213.3万人 ，比上年末增加0.9万人。
但这一增长或许并非完全 是“自然增长”，其中还涉及人口 的迁入与迁出 。人口学专家何亚福告诉北京商报记者，一个国家或一个地区 的人口 是正增长还是负增长，需要了解两个概念，一个是人口自然增长 ，一个是机械增长。“某一年 的出生率减去死亡率 ，就 是自然增长率 。如果出生率大于死亡率，那么自然增长率就 是正数。如果没有人口的迁出或迁入 ，自然增长率是正数意味着人口正增长 。”
“所谓机械增长，则是指人口迁移，包括迁入和迁出 。由于存在人口迁移 ，一个国家或地区的自然增长率 是正数并不意味着人口一定正增长 ， 是负数也并不意味着人口一定负增长。一个典型例子是 ，德国人口 的自然增长率多年来是负数 ，但由于德国近年来接收了大量外国移民，所以近年来 的总人口保持正增长 。”何亚福表示 。
何亚福介绍 ，2022年 ，青海人口自然增长率为3.37% 。，广西为1.43%。 ，江西为0.25%。 ，都为正数，意味着这三省出生率都大于死亡率，而甘肃 、重庆 的人口自然增长率分别为-0.04%。和-2.11%。，代表着两省 的常住人口增加主要是因为净流入人口大于自然减少人口。
正增长背后 的经济“磁吸力”
“一般规律来说 ，人口是往发达地区、就业机会多的地区流动。”中原银行首席经济学家王军向北京商报记者介绍，“常住人口的增加主要靠外来人口而非户籍人口 ，所以全国来看 是总量萎缩，个别省份有结构性 的增长，原因主要就是经济发展的水平 、潜力以及背后强大 的公共服务能力。”
那么，上述省市拥有怎样的经济“磁吸力”。以人口自然增长率仅为0.25%。 的江西为例，2021年江西省GDP为29619.7亿元 ，比上年增长8.8% ，高于全国0.7个百分点 ，增速居全国第四位 。而2022年，江西省 的GDP则达到32074.7亿元，同比增长4.7% ，以高出全国平均水平1.7个百分点 的增速与福建并列第一 。人口增长同步进行，2021年末 ，江西的常住人口减少1.46万人，而2022年江西除人口自然增长率为正数外，在人口机械增长方面也新增流入人口9.45万人。
同理再看重庆。2022年，重庆新增流入人口7.7万人 ，与之同步 的 是重庆经济地位 的“飞升”。数据显示 ，2022年 ，重庆GDP为29129.03亿元，比上年同期增长2.6% ，首次超过GDP为28839亿元 的广州，进入全国四强 。
甘肃 的“磁吸力”同样有迹可循。2021年末 ，甘肃省新增流出人口14.53万人 ，而2022年 ，甘肃则逆势新增流入人口约2.1万人 。在此期间 ，甘肃省持续优化经济结构，工业经济发展质量不断提升 。2022年1-12月 ，甘肃省工业固定资产投资增长57% 、制造业投资增长46.9% ，其中 ，制造业技改投资、装备制造业投资和高技术制造业投资分别同比增长54.4% 、68.9%和14.7%。总体上 ，2022年，甘肃省地区生产总值11201.6亿元 ，按不变价格计算，比上年增长4.5% ，增速高于全国1.5个百分点 ，居全国第三位，位次比上年大幅前移17位 。
广东浙江或也保持正增长
人口实现增长的或许不止前述5省市。
从2021年来看 ，数据显示，广东2021年末全省常住人口12684万人，比上年末增加60万人。全年出生人口118.31万人 ，出生率9.35% 。；死亡人口61.12万人，死亡率4.83%。 ；自然增长人口57.19万人，自然增长率4.52% 。。当年 ，广东在出生人口上占据了第一的位置。
那么广东是否仍会实现人口增长？何亚福认为 ，答案或许是肯定的 。“到目前为止 ，广东省尚未公布2022年常住人口数据。但按照往年的数据来分析 ，广东省2022年常住人口可能也 是正增长。”
何亚福认为，自从改革开放以来，广东省一直是人口净流入 的省份，中西部省份有大量的年轻流动人口去广东打工。对比“七人普”和“六人普”数据，可以看出，从2010年到2020年这十年间 ，广东省常住人口就增加了2169万人 ，增量居全国各省份 的第一位。
而在增量方面 ，2021年占据第一 的不 是广东 ，而 是浙江 。数据显示，浙江2021年末全省常住人口为6540万人 ，且超过了广东60万人 的增量，增加了72万人。
在何亚福看来 ，浙江与广东类似。“浙江2021年出生人口为44.9万人，死亡人口为38.4万人，自然增加人口仅为6.5万人，但常住人口却增加了72万人。可见，浙江人口 的增长主要还是受益于人口流入 ，且可能继续存在人口流入 。”何亚福表示 ，“所以 ，预计浙江和广东2022年常住人口都是正增长。”
“广东、浙江两省保持住经济 、公共服务等方面的优势，就仍旧具备人口增长的基础和潜力。”王军认为 ，“其实 ，人口是一个慢变量，短期之内的现象不 是一个很好的观察点，需要较长时间、连续观察可能才会有一些比较明确 的规律。但总体上 ，主要的经济大省应该都具备内生增长动力和吸引外来人口的优势。”
北京商报记者 方彬楠 冉黎黎
用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻******
新春走基层｜用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻
随着疫情防控进入新阶段后 的首个春运拉开帷幕 ，铁路客流快速攀升。铁路部门如何保障平安春运、有序春运、温馨春运 ？带着问题 ，记者走访了北京重要 的铁路客站和铁路服务环节。
急客通道、医疗服务，春运“归途”很暖心
满载归心似箭 的游子，驶向期待团圆 的家乡 。1月7日进入春运以来 ，北京各大铁路客站客流持续攀升 。交通运输部的数据显示 ，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期的70.3% 。
“得益于前期充足准备，北京南站运行总体平稳有序 。”中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间党支部书记董芳说 ，车站实时分析客流需求 ，对于重点热门方向及时掌握车票预售和候补情况 ，梯次投放运力。
在北京南站进站口，一位旅客找到车站工作人员 ：“还有15分钟开车 ，请帮帮我 。”在工作人员引导下 ，这位旅客通过“急客”通道顺利上车。
站台上，润秋服务组工作人员韩畅正推着残疾人旅客上车。“为旅客服务 ，我们没有终点。”韩畅说，每个“春运人”都全身心投入工作，用更细致的工作，保障旅客旅途暖心、安心。
据悉 ，今年春运期间，北京南站夜间不完全闭站 ，为需要候车休息 的旅客划定休息区；联合北京佑安医院在候车厅开设医疗服务点 ，为有需要 的乘客提供帮助 ；设置了去往北京各大火车站的乘车路线导航“小彩条” ，为重点旅客提供便携式呼叫铃……
“暖心 的服务让人安心。”从山东潍坊带孩子来北京看病的宋先生说，高铁线路越来越密 ，当天就能往返北京，希望兔年孩子康复 ，日子更好。
先“体检”再上线，高铁“医生”护列车安全
三年疫情 ，铁路客流骤降 。不少车辆“趴”在车辆段没有上路 ，它们的维修保养工作做得如何？能否顺利通过春运“大考”？记者来到京津冀最大 的动车组检修维修基地——中国铁路北京局集团有限公司北京动车段。
作为北京地区唯一 的动车段 ，北京动车段配属动车组228列 ，负责京沪 、京广、京张、京哈等线路动车组的检修调试和保养工作。
“别人过节放假 ，我们 是越到节日越忙 ，天气越冷越忙 。”北京动车段副段长魏巍带领记者来到检修车间 ，为保证动车组以最佳状态上线春运 ，段里早早就开始准备 。
早上八点，技术员万奇鑫收拾好装备 ，开始进行检修。在高铁“医生”眼中 ，给列车“看病” 是个“良心活”，每个环节缺一不可 ，要做到万无一失，必须怀着敬畏之心。
万奇鑫的小组今天要对列车进行空心轴探伤，空心轴对动车组安全运行影响巨大。以前检修时，靠老师傅用小锤敲打、听声判伤，现在使用超声波探伤器 ，更可靠更高效了。
“春运开始后 ，全所12条检修车道不停地‘翻台’。”万奇鑫说，随着和谐号 、复兴号、复兴号智能动车组等多种车型上线运行 ，检修工作 的挑战也更大了。技术人员要不断学习 、增强本领 ，确保车辆健康、春运安全。
健康过大年 重温冬奥情 京张高铁“冰雪之旅”很热门
随着春运开启，京张高铁迎来北京冬奥会结束后首个滑雪热潮 。
在清河站 ，不少旅客正在等待乘坐京张高铁D6715次列车 ，前往崇礼体验冰雪乐趣。中国铁路北京局集团有限公司清河站站长王小勇说，预计春运期间单日旅客发送量在2万人次到2.5万人次之间 ，将达到开站以来的最高峰。
在北京冬奥会的带动下 ，越来越多 的中国人了解、喜欢上了冰雪运动 。
“崇礼站开站一年来 ，客流逐步增加 ，今年元旦假期，单趟运送雪板的数量就达到将近100件 ，赶上周六日 ，列车还要重联运行 。”北京客运段京张高铁列车长王亚丽说 ，为方便携带雪板的旅客，清河站在候车大厅增设了雪具托运点 ，方便旅客办理托运。
25岁的庞先生在上海工作 ，周末专门坐飞机到北京，从大兴机场换乘地铁到清河站后 ，转京张高铁抵达崇礼。“全程衔接顺畅，交通非常高效 ，我们周末滑完 ，周一就可以回去上班。”庞先生说。
回升的客流里 ，是悄然回归 的暖意 。2023年春运 ，带回了人们久违 的烟火气，也重启了活力与希望 。新的一年 ，必将更加美好。(新华社 陈旭、丁静 、李溢春)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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